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El sistema de Common-raíl o conducto común es un sistema de inyección de combustible electrónico para motores diésel de inyección directa en el que el gasóleo es aspirado directamente del depósito de combustible a una bomba de alta presión y ésta a su vez lo envía a un conducto común para todos los inyectores y por alta presión al cilindro. En 1998 recibió el Premio "Paúl Pietsch Preis" para Bosch y Fiat por el sistema Common Rail como innovación técnica para el futuro.

Este sistema fue desarrollado por el grupo industrial italiano Fiat Group, en el Centro Ricerche Fiat en colaboración con Magneti Marelli, filial del grupo especializada en componentes automovilísticos y electrónicos. La industrialización la llevó a cabo Bosch. El primer vehículo del mundo en equipar este sistema fue el Alfa Romeo 156 con motor JTD en 1997.

                                           

COMPONENTES ELECTRONICOS

Sensores principales

• Sensor de régimen o CKP para sincronizar las inyecciones a los ciclos del motor.
• Sensor de fase o CMP para distinguir entre los cilindros gemelos (eje.. el 2 y el 3) cuál de ellos está en fase de compresión y cuál en escape, para inyectar en el cilindro que corresponde.
• Sensor de pedal de acelerador, para detectar la carga requerida por el conductor y según la pendiente.
• Sensor de presión de Raíl o RPS, para detectar la presión en cada instante.

• Sensores secundarios

• Sensor de temperatura del motor o ECT para compensar en el arranque en frío.
• Sensor de temperatura del gasoil para compensar con gasóleo muy caliente.
• Caudalímetro másico de aire o MAF para controlar el funcionamiento del EGR o Re circulación de gases de escape.
• Sensor de presión de admisión del colector o MAP , para detectar la sobre alimentación del Turbo.

• Actuadores principal

• Inyectores hidráulicos de mando electromagnético, o piezoelectricidad.
• Regulador de presión del raíl.
• Regulador de caudal de entrada a la bomba de alta presión.

• Actuadores secundarios

• Electro válvula de regulación del EGR.
• Relé de control de los pre calentadores.
• Mariposa de parada.